sexta-feira , 24 novembro 2017
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Volkswagen lança nova Saveiro 2017

Picape compacta herda novo interior da dupla Gol e Voyage, mas tem visual diferenciado

A Volkswagen apresentou a Nova Saveiro 2017. A picape derivada do Gol recebeu retoques próprios e, pela primeira vez, exibe dianteira exclusiva. A montadora elevou a dianteira para dar aspecto mais robusto. A versatilidade da Nova Saveiro também se reflete na oferta de sete configurações, com duas opções de motores e cabine simples, estendida e dupla. Cada modelo da nova linha destaca sua notável evolução em design. A dianteira é inteiramente nova. O capô está mais alto, com duas linhas de estilo inéditas. Novo para-choque. Os faróis de desenho lapidado têm clara inspiração na robustez do estilo da Amarok. A traseira acompanha de perto as mudanças, com lanternas tridimensionais e para-choque e tampa com nova proposta visual. Mais moderno, o novo painel conta com acabamento e design de segmentos superiores. O novo volante multifuncional é semelhante ao do Golf e confere ainda mais requinte e sofisticação. As saídas do ar-condicionado, com formato angulado e instrumento que combina iluminação de leds em branco, completam o alto padrão do painel. A Nova Saveiro apresenta os mais inovadores sistemas de informação e entretenimento, o sistema app-connect com tela sensível ao toque em alta definição permite o espelhamento de smartphones com as plataformas mirror link, Apple Carplay e Google Android Auto. Nada é mais moderno que isso, e você pode ainda parear, via Bluetooth, dois celulares ao mesmo tempo, além de ler mensagens e enviar texto por comando de voz. A versão Robust, tem foco na relação custo-benefício para o uso profissional. Traz elementos mais rústicos e vão livre e ângulo de entrada maiores do que as demais versões. Na outra ponta, a versão Cross, topo de gama, apresenta design diferenciado, com apelo fora de estrada. Faróis auxiliares com tripla função: neblina, longo alcance e luz de conversão estática, além de apliques na caixa de rodas, portas e traseira.Todo esse pacote de inovações vem acompanhado de muita segurança. A Nova Saveiro vem com duas opções de motores. O 1.6 Totalflex de oito válvulas gera até 104 cavalos e o moderno 1.6 MSI, que dispensa o tanque auxiliar para partida a frio.

Nova Saveiro 2016 – Modelos e Versões

Nova Saveiro 2016 Startline 1.6 (Cabine simples) – R$ 36.550,00

Nova Saveiro 2016 Surf 1.6 – R$ 45.289,00

Nova Saveiro 2016 Cross 1.6 16V (Cabine estendida) – R$ 49.012,00

Nova Saveiro 2016 Trendline 1.6 (Cabine dupla) – R$ 47.490,00

Nova Saveiro 2016 Highline 1.6 (Cabine dupla) – R$ 52.720,00

Nova Saveiro 2016 Cross 1.6 16V (Cabine dupla) – R$ 59.990

Nova versão Robust – Voltada ao trabalho, a Nova Saveiro Robust está disponível em cabine simples e traz de série protetor de caçamba, banco do motorista com ajuste de altura, indicador de troca de marcha, para-sol com espelho para motorista e passageiro, barra para apoio de carga no teto e rodas de aço de 15 polegadas com pneus 205/60 R15, entre outros itens. Entre os opcionais disponíveis estão vidros e trava elétricos, chave tipo “canivete”, sistema de som com rádio AM/FM, CD –player, Bluetooth, mp3 player e entradas USB e Aux-in, além de terceira luz de freio, santantônio com grade de proteção da janela traseira e iluminação da caçamba.

Quatro versões, três carrocerias – Além da nova versão Robust, a Nova Saveiro também está disponível nas versões Trendline (simples, estendida ou dupla), Highline (dupla) e Cross (estendida ou dupla). A versão intermediária Trendline conta, de série, com equipamentos como direção hidráulica, vidros com acionamento elétrico e travamento central. Como opcional a Saveiro Trendline oferece ar-condicionado, sistema de infotainment “Media” (que já conta com as funções básicas de conectividade, tais como Bluetooth com função streaming de áudio, entradas USB/ AUX-IN e para cartões de memória do tipo SD-card) e suporte para celular. Também são opcionais o sistema ‘Composition Touch”, volante multifuncional com comandos do sistema de som, suporte para celular, Park Pilot (sensor de estacionamento), faróis e lanterna de neblina, capota marítima, janela traseira corrediça (cabines simples e estendida), coluna de direção ajustável em altura e distância e rodas de liga leve de 15 polegadas “Basalto”, entre outros itens.

Versão topo de linha Highline – A versão Highline se diferencia externamente pelo friso lateral cromado. Além dos recursos oferecidos para a versão Trendline, a Saveiro Highline Cabine Dupla traz ar-condicionado, faróis e lanterna de neblina, chave tipo “canivete” com controle remoto, coluna de direção ajustável em altura e distância, espelhos retrovisores com ajustes elétricos, alarme Keyless, volante multifuncional (com controles do sistema de som e de telefonia), rodas de aço de 15 polegadas com pneus 205/60 R15 e calotas “Calcário” e sistema de infotainment “Media Plus”. Como opcionais há o suporte para celular, banco de couro sintético (“Native”), capota marítima, rodas de liga leve de 15 polegadas “Basalto”, tapetes de carpete, Park Pilot (sensor de estacionamento traseiro), sistema de infotainment Composition Touch ou Discover Media.

Versão aventureira Cross – A versão Cross da Nova Saveiro é equipada com o novo motor 1.6l MSI de até 120 cv e traz, além de todos os itens da configuração Highline, volante multifuncional revestido de couro, coluna de direção ajustável em altura e distância, exclusiva rodas de liga leve de 15 polegadas “Cherte” (com pneus 205/60 R15) e faróis com a função Coming & Leaving Home. A versão Cross incorpora de série o sistema de controle eletrônico de estabilidade (ESC). Como opcionais, a Nova Saveiro Cross oferece suporte para celular, módulo navegação (Discover Media), pneus 205/60 R15 All Terrain (off-road), espelho retrovisor interno eletrocrômico (anti-ofuscante), controlador eletrônico de velocidade, sensores crepuscular e de chuva, revestimento dos bancos em couro sintético Native e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros “Park Pilot”, entre outros itens.

O melhor sistema de freios entre as picapes compactas – A Saveiro Cross conta com freios a disco nas quatro rodas com 280 mm de diâmetro na dianteira e 232 mm de diâmetro na traseira. Além de ser eficiente, esse sistema confere mais conforto ao motorista, uma vez que os freios demandam menos força para realizar a mesma desaceleração. Isso sem falar que os freios da Saveiro têm melhor comportamento térmico (maior resistência ao fading, ou seja, perda de eficiência causada por aquecimento) do que os demais sistemas utilizados no mercado.

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