quinta-feira , 20 julho 2017
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O Fiat Argo chegou.

 

 

O Fiat Argo foi apresentado e chega com um desenho ousado e muita tecnologia, segurança e conforto. Com as opções de motores 1.0 três-cilindros e 1.3 e 1.8 quatro-cilindros, o hatch tem 3 versões Drive, Precision e HGT, com câmbios manual, automatizado e automático de seis velocidades.

O novo hatch tem em sua parte dianteira elementos muito marcantes que lembram o Mobi, como a grade e o desenho dos faróis, além da assinatura com LEDs idêntica à da picape Toro. Visto de lado, o Argo lembra o VW Gol, principalmente no formato da coluna C. E na traseira robusta, o desenho das lanternas e os vincos insinuantes revelam uma influência coreana, entregando certa semelhança com o Hyundai HB20.

A plataforma MP1 ainda vai gerar um sedã compacto a ser produzido na Argentina. Com 4,0m de comprimento, 2,52m de distância entre-eixos e 1,75m de largura, dimensões semelhantes às do Punto, o hatch chega alarcom bom espaço interno, inclusive no porta-malas, que tem capacidade de 300 litros. A carroceria foi projetada para ser mais leve e proporcionar maior rigidez torcional, com o uso de aços de alta e ultra-resistência, além disso disponibiliza uma série de recursos eletrônicos, como freios ABS com distribuição de frenagem (EBD), controles de tração e estabilidade, auxílio de partida em rampa e direção elétrica com sensor que identifica o torque dado no volante e detecta a necessidade de frenagem.

 

 

A versão de entrada do Argo é a Drive 1.0 com câmbio manual (R$ 46.800). O motor é o três-cilindros de 72cv e 10,4kgfm de torque com gasolina, e 77cv e 10,9kgfm com etanol. Essa versão vem equipada de série com ar-condicionado, rodas de aço de 14 polegadas, sistema Isofix para fixação de assentos infantis, direção elétrica progressiva, trava e vidros dianteiros elétricos, banco do motorista com regulagem de altura, start&stop e pré disposição para rádio. Já a versão Drive 1.3 manual (R$ 53.900) tem motor de 101cv (g)/109cv (e), com torques de 13,7kgfm (g)/14,2kgfm (e), acrescentando na lista de itens de série a central multimídia Uconnect com tela tátil de sete polegadas, volante com comandos de rádio e telefone e a segunda porta USB. A versão Drive 1.3 GSR (R$ 58.900) acrescenta o câmbio automatizado com aletas para trocas de marchas atrás do volante, controlador de velocidade, vidros elétricos traseiros, controles de tração (TC) e estabilidade (ESC), auxílio de partida em rampa (HH) e retrovisor elétrico com tilt down.

A versão Precision manual (R$ 61.800), é a opção intermediária, tem motor 1.8 de 135cv (g)/139cv (e), com torques de 18,8kgfm (g)/19,3kgfm (e), que acrescenta à lista de equipamentos rodas de liga leve de 15 polegadas, assinatura de LED, faróis de neblina, alarme, volante com regulagem de profundidade, banco traseiro bipartido e retrovisores elétricos com tilt down. Tem ainda a versão Precision 1.8 com câmbio automático (R$ 67.800) de seis velocidades, com volante revestido em couro, aletas para trocas de marchas, controlador de velocidade e luzes ambientes.

 
A versão HGT, que foi usada no Brava, agora será a topo de linha do Argo. Com inspiração esportiva, a versão se diferencia pelo acabamento vermelho na grade inferior, spoilers no para-choque, molduras na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira do escapamento cromada, revestimento vermelho no painel e rodas de liga leve com aro de 16 polegadas. De acordo com a Fiat, as suspensões ganharam uma calibração mais esportiva. A versão também oferece opção de câmbio manual (R$ 64.600) e automático (R$ 70.600), com aletas para as trocas de marcha, controlador de velocidade e luzes ambientes. O Argo será o único hatch compacto nacional com rodas de liga leve de 17 polegadas como opcional. Já o teto solar não será oferecido nem como opcional.

A Fiat preparou uma série especial, limitada a mil unidades, chamada Opening Edition Mopar (R$ 75.200). Baseada na versão HGT 1.8 AT6, a série está disponível somente na cor azul Portofino – conjugada com o teto, retrovisores e aerofólio pintados de preto -, além das rodas de 16 polegadas escurecidas. Por dentro a série oferece protetor das soleiras de porta, tapetes de borracha e carpete e alto-falantes de alta performance.

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